fordtaunus.net

Tervist kõigile huvilistele. Mõtlesin, et kuna ehitan ise ühte Taunust, siis teeks sellest ka postituse siia foorumisse, saavad inimesed silma peal hoida, kuniks see kunagi valmis peaks saama.
Auto sai soetatud, või no tegelikult mulle kingitud 2015. aastal ning koheselt sai autoga tegelema hakatud. Auto toodi korraliku heina seest, põllu pealt. Tollel ajal siis ca 17 aastat tagasi hakati autot ehitama Opel Manta järgi, mis oli mingis filmis (kahjuks filmi ei tea).
Auto sai ära garaazi toodud ja kähku ette käändteljed otsitud. Leitud, paika pandud, praht ja muld sees ära koristatud ja edasi liivapritsi viidud.
Liivapritsist kätte saades lasin kohe paari krundikihiga üle. Auto krundi all, tuli hakata otsima keevitajat, kes põhja ära keevitaks, kuna aastad olid teinud oma töö. Tagumise istme kohal polnud enam põhja ollagi. Keevitaja leitud, kokku lepitud, et teeb uue põhja ja kaotab ära kõik roostesed kohad. Tahtis päris hullu summat, aga kuna ise ei oska keevitada nii siis pidi nõustuma. Peale seda jäi auto unarusse, kuna raha sai otsa.
Nüüd 3 aastat hiljem sai auto lõpuks ära toodud. Sai auto puhtaks tehtud ja põhi krundiga uuesti üle käidud.
Tasapisi ehitab autot edasi nüüd ja teeb vahel ka postitused siia. Kel suurem soov silma peal hoida, siis pikem tekst on Facebooki leheküljel https://www.facebook.com/taunus74/?ref=settings
Olge mõnusad.

whooa ... sellisest pole kuulnudki
Tean et 25a tagasi hakati ühest kupeetaunusest Porschet ehitama aga see ei jõudnud kuhugi
Film oli ilmselt "Manta Manta"
https://www.youtube.com/watch?v=fG1EAwxZEtk

aga palju Sul reaalselt peale kere Taunusest on? ja kas mingeid muid ümberehitusi ka plaanis on?

L.

LL_ tubli, film on õige, täitsa sellest samas värvilisest Mantast on auto ehituseks inspiratsiooni võetud
Peale kere on alles veel 2 kapotti, tagaluuk, spidomeeter ja oma elu ära elanud iluvõre
Ümberehitustest hetkel niipalju et Taunusest jääb alles vist ainult kere (nii palju, kui sellest praegu järgi on jäänud )
Teen päeval siis siia kõik need postitused kuupäevaliselt, mis Facebooki tehtud on, seega, kes ei kasuta Facebooki või mõnel muul põhjusel ei näe varasemat aega, siis saab siit kohe vaadata. Edaspidi hakkan siis siia ja Facebooki korraga samu postitusi tegema. Kirjutan hiljem täpsemalt, mis plaanid ees on jne, ehk keegi saab aidata

16. juuli 2015

Ahoi! Sai siis '74 aasta Taunuse kere toodud, oli roostes ja aastatega oli auto põhja tekkinud kompost juba. Auto olevat enne seisma jätmist keretöid saanud (uus põhi, laiad tiivad jne).
Nüüd plaanis auto tühjaks teha ja kere liivapritsi viia!

Nägudeni!

17. juuli 2015

Ahoi! Sain täna liivapritsist kätte ja lootsin, et saab kohe keretöödele asuda, kuna põhi pidi tutikas olema, aga tuli välja et pöhi on aastatega uuest ära lagunenud ning tuleb suuremas osas teha uus põhi Sai käändteljed veel alla pandud aga avastasin et laagrid on puudu ja esirattaid ei saanud alla panna veel, homme peaksid jõudma laagrid ja siis läheb krundi alla ja hakkab pahtlitöid tegema!

Ehitamiseni!

18. juuli 2015

Tervist! Sai siis täna esirattad alla pandud, auto liivast puhtaks tehtud ning alustada kruntimisega. Algselt arvasime et tuleb ühest happekrundi purgist välja aga nagu näha ei tulnud, sai ainult umbes poole värvitud. Homme Tartu uue happekrundi järgi, krundib auto lõpuni ja siis viin ära põhja keevitama.

Ehitamiseni!

19. juuli 2015

Tsau! Sai siis lõpuks üle krunditud nii happe kui ka tavalise krundiga. Sai otsitud ka keevitaja, kes keevitab kõik augud kinni ning esmaspäeval viib ära keevitaja juurde ja kätte pidi saama umbes augusti lõpuks

Ehitamiseni!

5. august 2015

Tere! Pole pikka aega midagi kirjutanud auto tegemise kohta.. Eile jõudsin välismaalt koju ja täna käisin autot vaatamas. Polnud kahjuks midagi veel tehtud, kuna keevitajal endal palju tööd ees. Rääkisime ja jõudsime kokkuleppele, et umbes septembri keskpaigaks peaks auto keevitatud olema.

Ehitamiseni!

28. juuli 2018

Tervist!
On möödunud palju-palju aega, kuid lõpuks olen tagasi! Päris mitu aastat on möödunud sellest, kui viimati käe sai külge panna siia, aga enam pole sellega muret, auto on käes, põhi korras ja tasapisi saab tegema hakata ja eks hiljem ole näha, mis saama hakkab.
Aga asja kallale. Aasta aega tagasi sai maha müüdud endine garaaž, kus teha oleks saanud ning pidin hakkama uut otsima. Uus leitud, enam-vähem korda tehtud ja auto sisse lükatud. Hetkel puudub uues garaažis elekter, kuid selle peaks sisse saama järgmise nädala sees.
Autot ära tuues tundus, et tuleb uuesti liivapritsist läbi käia, kuid kui auto puhtaks tegin kuuseokstest ja veidi roostesurma kasutasin, sai auto jälle täitsa heasse korda. Mõni koht tuleb välja lõigata ja uus lapp panna, aga ei midagi hullu.
Täna hommikul, kui auto oli roostesurmast ära kuivanud, sai veel lapiga üle kaidud. Peale seda hakkasin aluskrundiga põhja üle tegema ning palju-palju viisakam sai kui enne.
Aga küsitud on ka palju, et mis vahele tuleb ja mis sillad jne. Eks vastan nendele ka kohe ära siis.
Algselt oli plaan istutada vahele mingi v8/v10, mis ka ära turbotada jne, kuid tahaks autoga sõita niisama ka, mitte ainult tanklast tanklasse.
Hetkel on plaan kuskilt osta odavalt üle katuse käinud või siis lihtsalt puru sõidetud BMW e60 või e61, millelt saaks ära võtta sisu, mootori, kasti, sillad. Plaan on ette panna siis e60/61 sild ning vahele aretada 3.0d mootor koos kastiga, millel oleks siis 173kw või 200kw. Sisse läheks siis e60/61 armatuur ning istmed (nahk sport). Taha läheb alla Volvo lai sild, kahjuks ei mäleta, mis Volvo alt tuli. Kõik oleneb sellest, mis vajalikul hetkel müügis on. Ei hakka ette miskit ära ostma hetkel. Arvatavasti tuleb Saksast tuua miskit.
Kui kellelgi või teab kedagi või teab kedagi, kes teab kedagi, kellel peaks vedelema mõni kupee Taunus, siis seljuhul oleks huvitatud nii mõnestki jupist nagu põhjamatt; uksepolstrid; laepolster; klaasid; uksi,mis oleksid nii enamvähem korralikud. Neid juppe on kindlasti veel, aga need lihtsalt suuremad asjad mis hetkel meelde tulevad.
Homse päeva puhkan ja Esmaspäeval lähen ostan pahtli, höövli ja liivapaberi ära ja õhtul hakkan pahteldama.
Seniks,
Jõudu ja tervist kõigile ning hoitke asjal silm peal!