fordtaunus.net

Kas keegi soovib endale mk3 tagavararatast (tasuta),muidu lendab vanarauda. Velg ise minimaalselt roostes, rehv peal aga ei pea õhku. Saaksin kaasa haarata ja kokkutulekul üle anda.

Oluline info
Rajal sõites on kiiver kohustuslik, kellel on võtke kaasa.
Kellel ei ole siis jagame kiivri omaniku nõusolekul.

Oli taas tore kokkusaamine, põnev rajasõit ja meeldiv seltskond.
Tänud Grisile helitehnika eest ning majutuse peremehele. Jääme taas võlgu

Jes nagu ikka, mõnus sõitmine ja olemine taunuseklubi saatel.
Uhke tunne sees, ei saa ka märkimata jätta omaenda T-taunuse fenomenaalset kütusekulu, mis endast ehk ka ilmselt kõigi klubiliste silme all niiöelda vihjet andis. Ja fenomenaalset,ma pean siis silmas ÖKUNOOMSET kulu,mitte janust kulu!
Esimene kogemus ilmnes peale viljandit seal pisikses cöörkel keis, kus peale 110km kimamist rapla cöörkel keist alates sai vahetankimine tehtud. Tankuri püstol lõi lukku juba kuskil 6-7 liitri peal. Karmimaid jõuvõtteid kasutades meelitasin kuidagi 9 liitrit sisse ära,niiet küts läks torust õhuga võideldes jeeli jeeli alla. Nii...aga milline sõit see meil oli.. Eks osavõtjad teavad. Minu geepee ess näitas vahepeal suisa 170km/h.
Enivei...sai siis seal tanklas paak jälle täis ja suundusime raasilla rajale. Vaatasin et tossu talusse on tanklast 30km? Noh, see raasilla kah vahepeal..ega ei teagi kuipalju kilumetraazi kokku tuli, aga ümardades 30+30km on 60km, pluss siis muidugi ringrajal paugutamine. Säärane paugutamine kajastub ilmselgelt mitmekordses kütusekulus, kuid oh ei..mitte turbotaunuse puhul- järgmine päev sinnasamasse väiksesse cöörkel keisse maandudes ja tankida üritades, suutsin ainult 4 koma midagi liitrit sisse vägistada...püstol lõi koguaeg lukku Fantastish!
Lõppeks koju jõudes, krudisin kohe paagil punni alt ära ja lasin kogu bensu välja. Paak on 45L....välja tuli 35L. Distants sealt tanklast koju 170km. Naisss