fordtaunus.net

Oleks mõned küsimused MK3 sisudetailide kohta. Esiteks, kas kupee ja 2 ukselise sedaani tagumise akna avamise mehhanism on sama või erinevad? Enda omal ühelt poolt olemas see jalg mis c piilari külge kinnitub aga muu osa kadunud. Loogika ütleks et see jalg peaks olema erinev aga muu vast sama.

Teine küsimus puudutab esiistmeid. Enda masinas need vahetatud (sisu must aga esiistmed pruunid). Probleem selles, et istmete seljatugi ei käi ette (et hõlbustada tahaistmele ronimist). Samas laseb kaugust reguleeriv mehhanism (tegelikkuses 2 mehhanismi) tooli suhteliselt kaugele ette lükata. 2 mehhanismi selles mõttes, et istme kaugust saab reguleerida kahest kangist - üks istme esiosas ja teine küljepeal ja mõlemad kangid reguleerivad eraldi liugureid. Kas taunusel ongi mindud seda teed, et seljatuge ette lükata ei saa vaid kogu pink lükatakse võimalikult ette?

Margus.

Istmete kohta niipalju, et endal on veel renoveeritud originaalistmed. Mina saan kogu istet kas ette või tahapoole lükata, seljatuge saan reguleerida ja saan pepualuse kallet reguleerida. Ning taha istmele pääsemiseks on originaal istmel taga seljatoe juures väike kang mis laseb siis terve seljatoe alla ning võimalus ka samuti tervet istet nihutada.

http://www.upload.ee/files/1776193/P1010078.JPG.html

kui seljatugi alla ei käi, siis on vist neljaukselisest pärit istmed ...
mul on ka seljatoe all väike jalaga vajutatav kang, mis vabastab seljatoe lukustuse ja võimaldab selle ette alla lasta. Muidugi seda kangi keegi ei märka ja alati on sikutatud seljatoe kallet reguleerivat kangi, mis on tooli küljel
uuematel on see seljatoe vabastusmehhanism toodud vist seljatoe küljele ...

Veel üks küsimus. Minu kupee Taunusel on armatuurlaual maki kohal puittekoori sees kaks lülitit ja selle kõrval kohe ka märgutuluke. Üks on tagaakna soojendus aga teisel on see väljaulatuv osa ära murdunud. Olen vaadanud user manuali ja müügis olevate masinate sisu pilte, kuid pole leidnud ühtegi, kus oleks selline lüliti olemas, rääkimata signaallambist. Kuna lüliti ja lamp ise on selgelt originaalid (st samasugused nagu muud lülitid ja lambikesed), siis kahtlen, et keegi on viitsinud vaeva näha ja sinna originaale otsida ja toppida. Ehk oskab keegi öelda, mis lüliti seal asub. Ei taha masinat enne lammutama hakata ja juhtmeid mööda välja selgitada millega tegu, enne kuni töös olev projekt valmis. Samas juppe koguks hea meelega enne riiulile kokku. Masin GXL vana armatuuriga (pre '73).

Vastan ise viimasele küsimusele- Tegu on pidurisüsteemi testlülitiga, peaks kontrollima, kas kahe ringi surved on samad või miskit.