M: Taunus MK5 4d 1,6 R4 82a.
Postitatud: 19 Okt 2009, 19:24Panen siis müüki oma komplektse , hästi säilinud MK5-e. Tehnoülevaatus puudub ja kindlustus ka aegunud aga omades tuttavat kusagilgi punktis peaks masin ülevaatuse kergelt läbima.
Liikus viimati eelmine suvi (2008) ja see aasta on teda vaid käivitatud iga kuu 1 kord (käivitub pöördest). Müügi põhjuseks on autode liiga suur hulk ja ei ole jaksu kõigiga tegeleda enam. (leiab äkki omaniku , kes ei hoia teda kui viimast masinat,millega kilomeetreid mõõta - minul on järjekorras ennem taunus cosworth, passat 4x4 , Nissan Sunny , Citroen Picasso ja suur hulk veomasinaid + ekskavaator).
Ennem seisma jäämist sai vahetatud:
mootori õli 10w40 poolsünt TEBOIL koos õlifiltriga
esirattalaagrid mõlemal pool
Esipidurikettad + klotsid.
Tagumised pidurikettad.
Rooliotsad.
Munakliigendid ja enamik (võibolla ka kõik) kummipuksid nii esi - kui ka tagasillas.
Vahetamist vajab:
aku (ei hoia voolu sees)
kardaani vahepukk (kiirendamise ajal vahel "klopib" natukene)
kindlasti on kere suhteliselt läbi ja tahab tegemist (välimuselt on täitsa kobe tükk veel).
pilt masinast on siin: http://nagi.ee/photos/sassuno/13022781/in-set/232927/
Salong on hästi säilinud ja masin üldse vähe sõitnud ca.130000km. (seda kõike eelmise omaniku trastilise käekäigu tõttu - praktiliselt ei sõitnud auto 1992 aastast 2007 aastani).
Hinda küsiks masina eest:
1 variant: koos ATS velgedega,mida pildilt näha võib - tagasillal 235/65 R13 rehvid ja ees 195/40 R13 -11000.-
2 variant: ilma ATS velgedeta, alla kruvin 13" plekkveljed koos kehvikutest rehvidega. 6000.-
Masin asub Tartu läheduses
Lisainfo : 5115287
Liikus viimati eelmine suvi (2008) ja see aasta on teda vaid käivitatud iga kuu 1 kord (käivitub pöördest). Müügi põhjuseks on autode liiga suur hulk ja ei ole jaksu kõigiga tegeleda enam. (leiab äkki omaniku , kes ei hoia teda kui viimast masinat,millega kilomeetreid mõõta - minul on järjekorras ennem taunus cosworth, passat 4x4 , Nissan Sunny , Citroen Picasso ja suur hulk veomasinaid + ekskavaator).
Ennem seisma jäämist sai vahetatud:
mootori õli 10w40 poolsünt TEBOIL koos õlifiltriga
esirattalaagrid mõlemal pool
Esipidurikettad + klotsid.
Tagumised pidurikettad.
Rooliotsad.
Munakliigendid ja enamik (võibolla ka kõik) kummipuksid nii esi - kui ka tagasillas.
Vahetamist vajab:
aku (ei hoia voolu sees)
kardaani vahepukk (kiirendamise ajal vahel "klopib" natukene)
kindlasti on kere suhteliselt läbi ja tahab tegemist (välimuselt on täitsa kobe tükk veel).
pilt masinast on siin: http://nagi.ee/photos/sassuno/13022781/in-set/232927/
Salong on hästi säilinud ja masin üldse vähe sõitnud ca.130000km. (seda kõike eelmise omaniku trastilise käekäigu tõttu - praktiliselt ei sõitnud auto 1992 aastast 2007 aastani).
Hinda küsiks masina eest:
1 variant: koos ATS velgedega,mida pildilt näha võib - tagasillal 235/65 R13 rehvid ja ees 195/40 R13 -11000.-
2 variant: ilma ATS velgedeta, alla kruvin 13" plekkveljed koos kehvikutest rehvidega. 6000.-
Masin asub Tartu läheduses
Lisainfo : 5115287
piduritrumlid siiski.... 
Õige Fordimees ostab autot sügisel 
